zur Startseite zum Seitenanfang zur Suche zur Sitemap zum Inhalt der aktuellen Seite Kontakt

История

Более чем 35-ти летняя история успеха

________________ От офиса в съемной квартире в Ларе и до огромного производственного участка в Шванау и предприятий концерна почти в 30 странах по всему миру. От инновационных установок MH1 и MH3 для автоматизированной прокладки труб и до проходческих щитов размера XXL для многоэтажных автомобильных тоннелей – все это вехи завораживающей истории компании "Херренкнехт".

Стартовая шахта проекта "Тоннель Евразия" на азиатской стороне пролива Босфор

2015:

Вслед за 2011 и 2013 годами в третьий раз подряд компания "Херренкнехт" занимает первое место в германском рейтинге скрытых чемпионов. Последние 8 ТПМК завершили свою миссию на проекте "Crossrail" в Лондоне - всего было проложено 42 км высококачественных тоннелей под одним из самых загруженных городов в мире. Миксщит диаметром 13,6 м достиг приемной шахты на европейской стороне пролива Босфор в Стамбуле, соорудив "Тоннель Евразия" - это был один из самых сложных проектов в истории компании. Господин Мартин Херренкнехт получил одну из самых значительных германских технологических наград - Werner-von-Siemens-Ring.

2014:

"Херренкнехт" представляет первую из 21 установку EPB для сооружения новой системы метро в Дохе для компании "Qatar Rail". Установка TBM по имени "Suse" начинает свою первую проходку в районе Fildertunnel на престижном проекте "Stuttgart21". Компания "Херренкнехт" расширяет состав высшего руководства: с 1 авгутса 2014 г. Гюнтер Рихтер, Ульрих Шаффхаузер и Михаэль Шпранг становятся членами расширенного Совета правления Herrenknecht AG. На заводе в Гуанчжоу происходит приемка самого большого ТПМК в мире для сооружения автодорожного тоннеля под морским проливом в Гонконге - рекордный диаметр 17.6 м. Мультифункциональный ТПМК завершает уникальную проходку у озера Мид в Лас-Вегасе, США - никогда ранее проходческой установке не приходилось противостоять давлению грунтовых вод в 15 бар.

Важная веха в механизированном тоннелировании: финальная сбойка в тоннеле Халландсас.

2013:

Под девизом "Инновационные тоннелепроходческие технологии" компания "Херренкнехт" представляет на выставке "Баума 2013" новейшую тоннелепроходческую технику, ориентированную на восемь наиболее важных сфер работы группы компаний. Новый метод Pipe Express® презентован за рубежом и выигрывает премию в области инновации от "Баума". В октябре компания "Херренкнехт" получает известную премию за развитие инновационных технологий от Международной ассоциации строителей наземных и морских трубопроводов. После победы в 2011 году компания "Херренкнехт" снова заняла первое место в рейтинге скрытых чемпионов, опубликованном в журнале Wirtschaftswoche. После финальной сбойки тоннеля Халландсас в Швеции был успешно завершен важный этап в одном из наиболее сложных в мире проектов по строительству тоннелей.

2012:

Канцлер Германии Ангела Меркель посещает два завода в Гуанчжоу, Китай, совместно с премьер-министром Кита Вэнь Цзябао. Два проходческих комбайна для бурения шахтных стволов (SBR) для строительства глубоких эксплуатационных и вентиляционных каналов поставляются для калийного рудника в Канаде. При помощи буровой установки ВВМ1100 для проходки восстающих выработок в золотом и медном рудниках Кадиа Ист в Австралии пробурено более 40 вертикальных и наклонных скважин.
"Херренкнехт АГ" приглашает гостей на эксклюзивный праздничный вечер по случаю юбилея почетного доктора технических наук Мартина Херренкнехта и 35-летия компании. Девиз правления "Мыслите позитивно. Вместе мы строим будущее" впервые прозвучал в гимне "Херренкнехт".

Для строительства первой линии системы скоростного общественного транспорта в Куала-Лумпуре клиенты заказывают 6 ТПК с переменной плотностью для работы в условиях чрезвычайно сложной геологии в столице Малайзии. Ранее применявшийся на проекте "Штутгарт 21", мультирежимный ТПК S-738 утверждается консорциумом "АТКОСТ21" в середине сентября для строительства тоннеля Филдер. После 14 лет службы пост председателя Наблюдательного комитета покидает Лотар Шпет nо причине возраста. Его место занимает Председатель правления банка земли Баден-Вюртемберг Ханс-Йорг Веттер. 

2011:

Финальная сбойка в Готардском базисном тоннеле в Седрене в марте 2011 года.

В марте взгляды представителей индустрии тоннелестроения и общественности были устремлены к Швейцарии и компании "Херренкнехт". Финальная сбойка в Гатардском базисном тоннеле произошла в г. Седрен. Четыре грипперных ТПК производства "Херренкнехт" проложили в общей сложности 85 километров самого длинного тоннеля в мире. Компания "Херренкнехт" занимает первое место в рейтинге скрытых чемпионов, опубликованном в журнале Wirtschaftswoche. "Херренкнехт" разрабатывает экологически безопасный и экономически выгодный метод прокладки трубопроводов Pipe Express®. Практическая жизнеспособность прокладки трубопроводов полутраншейным методом интенсивно тестируется на заводе в Шванау.

Благодаря диаметру 15,55 м, "Martina" получает звание крупнейшего в мире ТПК для автомобильного тоннеля в Италии.

2010:

В Туркменистане при помощи оборудования для ГНБ от "Херренкнехт" по бестраншейной технологии проложен трубопровод рекордного диаметра: река Амударья пересечена в нижней части тоннелем с диаметром 72 дюйма (1,8 м) и длиной 1,7 километров. В декабре компания "Херренкнехт" передала заказчику крупнейшую в мире буровую тоннелепроходческую установку. Щит с грунтопригрузом диаметром 15,55 метров прокладывает двухтрубный автомобильный тоннель в Италии.

2009:

Имя почетного доктора технических наук Мартина Херренкнехта внесено в зал славы немецкой промышленности по версии газеты Handelsblatt, основатель компании получает премию от представителей тяжелого машиностроения США. Завершена проходка в северных участках Готардского базисного тоннеля - на 6 месяцев раньше графика и с ежедневной выработкой до 56 метров пробуренного и закрепленного тоннеля. Поставлен мировой рекорд в бурении твердых пород. Внутри департамента транспортного тоннелестроения в штаб-квартире компании в Шванау основано новое подразделение - "Горнодобыча".

2008:

Подписан контракт на поставку сотой тоннелепроходческой установки в Китай. В мае и сентябре два крупнейших в мире ТПК завершили тоннелирование в Шанхае на год раньше графика. Правление "Херренкнехт АГ" празднует 30-летие компании с участием 2 000 политиков, деловых партнеров и сотрудников компании.

2007:

"Херренкнехт" оставляет за плечами 30 лет успешной истории. Основаны дочерние предприятия компании "Херренкнехт Формворк" и "Бортек Вертикаль". "Херренкнехт" открывает еще один сборочный завод в Китае в Чэнду (провинция Сычуань). В 2007 финансовом году объем поступивших заказов впервые пересек отметку 1 миллиард евро. Новейший метод Direct Pipe® сочетает в себе преимущества испытанной на практике технологии микротоннелирования и метода горизонтально-направленного бурения (ГНБ), что открывает новые возможности для прокладки коммуникаций.

Одна из двух крупнейших в мире проходческих установок (диаметр 15,43 м) для Шанхая, Китай.

2006:

Компания "Херренкнехт" представляет свою первую установку для бурения глубоких скважин на геотермальную энергию. Две новые тоннелепроходческие установки диаметром 15,43 метров каждая (мировой рекорд) используются в Шанхае, Китай. В Наньша (провинция Гуандун) в Китае открыт новый сборочный завод.

2005:

Впервые доход "Херренкнехт" превысил 500 миллионов евро.
Для автомобильного тоннеля в Мадриде в "Херренкнехт" изготовили крупнейшую тоннелепроходческую установку в истории (диаметр 15,20 метров). Первая производственная площадка для сборки проходческого оборудования в Китае открылась в Гуанчжоу.

2004:

"Херренкнехт" открывает филиал в Сингапуре для Азиатско-Тихоокеанского региона, который позже станет штаб-квартирой в Азии.

2003:

"Херренкнехт" получает заказы на общую сумму в 100 миллионов евро из Азии, которая стала вторым наиболее важным рынком сбыта для механизированной технологии тоннелирования вслед за Европой.
Четыре тоннелепроходческие грипперные установки от "Херренкнехт" прошли сквозь Сен-Готард, проложив крупнейший в мире тоннель длиной 2 x 57 километров.

2002:

В феврале компания "Херренкнехт" получает заказа еще на две машины для Готардского базисного тоннеля. Мартин Херренкнехт отмечает 25-летний юбилей компании вместе с 1000 сотрудников и 35000 гостей.

2001:

"Херренкнехт АГ" получает заказ на изготовление, поставку и сборку двух грипперных тоннелепроходческих установок для сооружения нового Готардского базисного тоннеля в Швейцарии.

2000:

В 2000 финансовом году поступающие заказы обеспечили новый рекордный уровень в 198,3 миллиона евро.
В то же время компания "Херренкнехт" стала лидером на рынке механизированной прокладки тоннелей.

1998:

"Херренкнехт ГмбХ" (общество с ограниченной ответственностью) становится акционерной компанией ("АГ").
Создание различных дочерних компаний, в частности, в Нидерландах, Испании и США.
"Херренкнехт Груп" получает доход в размере 175,5 миллионов евро и насчитывает 823 сотрудников.

1997:

Разработка установок для микротоннелирования по стандарту AVT для очень маленьких коллекторов и труб. Слияние "Машинен- унд Штальбау ГмбХ" и "Херренкнехт ГмбХ".

Самый большой Миксщит в мире (14,20 м) для строительства 4го тоннеля через реку Эльба.

1996/97:

Проектирование и изготовление самого большого Миксщита в мире (14,20 м) для строительства 4го тоннеля через реку Эльба.

1996:

Разработка грипперных установок для твердых пород.

1993:

В компании "Херренкнехт" работают 395 женщин и мужчин, а годовой доход компании составляет 77,8 миллионов евро.

1992:

Создание дочерней компании в США.

1991:

Мартин Херренкнехт приобретает акции "Машинен- унд Штальбау ГмбХ" в Дрездене.

1989/90:

Разработка технологии защиты машин для прокладки тоннелей большого диаметра в твердых породах.

1988:

Дальнейшее развитие принципа миксщита для диаметров более 10,0 метров.

1984/85:

Разработка машин нового поколения - миксщитов - для сооружения тоннелей большого диаметра ниже уровня грунтовых вод.

1983/84:

Разработка микромашин для тоннелей сверхмалых диаметров. В 1984 году компания "Херренкнехт" открывает первое представительство за рубежом в г. Сандерденд, Англия.

1980:

Дальнейшая разработка техники для механизированной прокладки трубопроводов в скальном грунте.

1979:

Компания "Херренкнехт" генерирует свой первый миллион евро прибыли, имея в штате всего 6 сотрудинков.

1977:

Мартин Херренкнехт учреждает "Херренкнехт ГмбХ" (общество с ограниченной ответственностью).

Первые установки MH1 - MH3 для механизированной прокладки трубопроводов.

1975/76:

Разработка установок MH1 - MH3 для механизированной прокладки трубопроводов в несвязном грунте.

Связанный контент
Узнайте больше о других продуктах и проектах из мира Herrenknecht
Установка EPB

Установка EPB

Инновационные и успешные сотни раз: щиты с...
Eisenbahn

Eisenbahn

Vortriebstechnik von Herrenknecht stellt...
Загрузка данных
Загрузка данных