zur Startseite zum Seitenanfang zur Suche zur Sitemap zum Inhalt der aktuellen Seite Kontakt

Навигация и мониторинг

Всегда точно по курсу

________________ Для управления и навигации ТПМК по всей трассе вплоть до сбойки требуется высочайшая точность. Чтобы достичь этого, во всех проектах компании "Херренкнехт" используются надежные навигационные системы, поставляемые, в основном нашей дочерней компанией "VMT GmbH". Они определяют точное положение и направление движения установки и позволяют отображать данные в режиме реального времени для всех, кто задействован в проекте. Даже в самых трудных условиях видимости и в самых твердых породах установка может удерживаться на заданном маршруте вдоль запланированной оси тоннеля с постоянной скоростью. Новейшие информационные и мониторинговые системы обеспечивают как точное указание направления бурения, так и оптимизацию процессов проходки тоннеля посредством осуществляемого в режиме реального времени мониторинга и управления технологическими данными.

Точность до миллиметра даже для очень длинных тоннелей

Лазерный теодолит и мишень составляют точную навигационную систему для четкого управления тоннелепроходческой установкой

Системы навигации создаются на заказ, чтобы соответствовать специфическим требованиям каждого конкретного проекта тоннеля. Геометрия маршрута, диаметр, тип установки и экономическая эффективность являются основными критериями при выборе оптимальной системы. Различные навигационные системы базируются на тахеометрии, лазерных или гироскопических системах.

При использовании лазерной системы с теодолитом и мишенью, свточувствительная мишень монтируется в секцию щита или на раму ТПМК, и ее расположение тщательно фиксируется сразу после монтажа. Лазерный теодолит, который крепится к стене тоннеля, непрерывно контролирует расположение мишени и определяет положение оси тоннеля в течение всего процесса проходки. Луч лазера в видимом диапазоне отображает измерение направления и определяет горизонтальное и вертикальное отклонения от оси щита. Такое оборудование предоставляет надежные результаты и выдерживает сильный уровень вибрации, даже в твердой породе.

+ Целенаправленная и точная навигация вдоль запланированной оси тоннеля, включая криволинейные участки
+ Определение и управление текущим положением установки и вероятными направлениями движения ТПМК
+ Повышенная безопасность работ и автоматизация процессов благодаря системам мониторинга для управления операциями проходки тоннеля

Хорошо видимая цель во время продавливания труб

Типовые компоненты системы U.N.S. являются расширяемыми и могут использоваться многократно

Прямые трассы тоннелей встречаются довольно редко, даже в случаях сооружения тоннелей методом продавливания труб. Геологические и топографические условия часто требуют преодоления перепадов высот и совершения проходок с определенным радиусом. Строители тоннелей выдерживают правильное направление, особенно при продавливании труб, благодаря использованию модульной системы навигации U.N.S. (универсальная система навигации), разработанной компанией "Херренкнехт". Для прямых трасс протяженностью до 200 метров в стартовой шахте монтируется лазер, который удерживает "визуальный контакт" с мишенью, расположенной в хвостовой части ТПМК. Благодаря этому могут быть зафиксированы горизонтальные и вертикальные отклонения от заданных значений. Система навигации может быть расширена при помощи референтного модуля. Для защиты от преломлений и для определения вертикальных отклонений на прямых проходках длиной до 400 м используется водяная система гидростатического нивелирования. Монтируемый на ТПМК гирокомпасс с ориентацией на север, не требующий "зрительного контакта" с референтным модулем стартовой шахты, позволяет преодолевать еще более длинные дистанции, уклоны и изгибы.

Мониторинг сегментной обделки и продавливания труб

Точность до миллиметра даже для очень длинных тоннелей

С целью повышения безопасности во время проходки тоннеля и улучшения качества конструкции тоннеля компания "VMT" разрабатывает вспомогательные системы мониторинга для наблюдения за процессами и для их автоматизации. Они обеспечивают операторов установок дополнительной информацией и параметрами для контроля в процессе проходки тоннеля. Например, решения по программному обеспечению для обделки тюбингами рассчитывают оптимальное положение сегментного кольца и отслеживают его деформации. Это позволяет достичь оптимального расположения тюбингов в тоннеле, а также их устойчивости.

Системы мониторинга продавливания труб осуществляют наблюдение за подачей бентонита на протяженных и криволинейных переходах. Измеряя значения зазоров на стыках труб, можно рассчитать максимально допустимые силы при проходке тоннелей, тем самым избегая повреждений продавливаемых труб.

Местность и здания над трассой тоннеля отслеживаются системами датчиков для определения деформаций. Эти датчики также передают и обеспечивают управление сигналами тревоги и данными для анализа прежде, чем произойдет повреждение. Все данные и вся отображаемая информация могут быть доступны в режиме онлайн при наличии соответствующего доступа. Благодаря этому все вовлеченные в проект стороны имеют доступ к важной информации в любое время и в любом месте.

Связанный контент
Узнайте больше о других продуктах и проектах из мира Herrenknecht
Стволопроходческая установка VSM

Стволопроходческая установка VSM

Уникальный метод сооружения шахт всех видов в мягком и...
Wasser / Abwasser / Elektrizität

Wasser / Abwasser / Elektrizität

Neue effiziente Versorgungs- und...
Загрузка данных
Загрузка данных